
濒临清盘或背水一战 金元顺安元启十大重仓九只“独门”除去基金公司的独门重仓股外,实际单只基金的独门重仓股也颇为受人关注:记者统计发现,与此前多个季度类似,今年排名靠前的权益基金基本没有出现过独门重仓股,多数都是投资者耳熟能详的名字。相反,部分面临清盘危机的迷你基金却重仓了多只“冷门”的股票。
中免整合海免根据公告,本次无偿划转完成后,旅游集团将持有海免公司51%股权,成为海免公司控股股东。海免公司的主营业务为在海南省范围内从事国家批准的离岛免税品经营,而中国国旅旗下的中免公司主营业务为向内地及海外市场提供免税商品的零售、商品物流服务以及向海外出入境旅客提供免税商品零售服务。
“当时在会议室让我们选,是回去(滴滴)还是留在ofo,对我们来说肯定还是回去好。”当时员工回忆,“太像商战片,我一抬头整个部门的工位都空了。”而实际上,双方矛盾肇始于付强团队的进驻。根据当时ofo内部人士回忆,付强进入ofo之后接手了所有国内业务,包括供应链、产品、用户增长和线下运营;南山继续负责品牌和市场;Leslie Liu则接管ofo的财务部门。可以说滴滴当时强势把控了ofo命脉。彼时,戴威则被派去负责海外市场、会见投资人和媒体。此前CPO也被调往海外部门。同时,ofo创始团队被滴滴架空的传闻不胫而走。
深圳新星还表示:“董事会休会期间需经董事会决定事宜,也可以通过电讯及书面表决方式作出决议。假设真如原告所述,其在2005年6月未有入境,董事会决议也可以通过电讯及书面表决方式作出决议,该种形式作出的董事会决议仍然合法有效。”遗憾的是,深圳新星上述两项辩护内容均没能挽救一审败诉的命运。
之所以要让主辅分离,是为了厘清电网的真实运行成本,在此基础上推动电力市场化。然而,2002年电改在迈出“厂网分开”的第一步之后,后续的“主辅分离”几度搁浅。按照曾经酝酿的主辅分离方案,国家电网应将原有的非电网资产全部剥离,包括设备制造、电力勘察设计和电力建设公司等。国家电网下属的两家电科院、国网信通、国网经研院等从地方电力公司上划而来的非电网资产,也应该独立出去。但经历数年沉浮后,“主辅分离”被打折执行,电网公司的原有三产中不少以集体企业名义被保留下来。
昨日有媒体报道称,软银正在就控股WeWork展开深入谈判,结果最早有望于今日揭晓。报道称,软银计划对WeWork投入40亿至50亿美元的额外资金,为其估值75亿美元至80亿美元。相比之下,软银之前投资WeWork时的估值高达470亿美元。由于未能按计划IPO(首次公开招股),上个月就有报道称,诺依曼已开始与董事会和投资者谈判,讨论他未来的角色问题,包括放弃CEO一职的可能性。本月早些时候,诺依曼同意辞去CEO一职。(李明)